Au Printemps de l'année 1950, soit 2 ans et demi après la présentation de la vespa au Salon de Paris en octobre 1947, l'importation de la vespa en France débute. De juin 1950 à février 1951, c'est à dire, sur une période de neuf mois, environ 1200 vespa entreront en France. Elles proviennent d'Italie et sont assemblées à Fourchambault où elles arrivent démontées. 
Ce modèle de 1950, possède un système de changement de vitesses par tringles. La différence avec le modèle italien se trouve dans la position du phare qui se trouve placé sur le guidon en France (norme en France) tandis qu'il se trouve placé sur le garde-boue en Italie.